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國產減速機良好發(fā)展

  減速機在化工、等行業(yè)對傳動設備的密封性能要求日益，長期以來由于國產減速機傳動設備密封性能差，造成各種工業(yè)氣體、液體、粉塵等有毒物質的嚴重污染。下面小編給大家具體分析下山東減速機的發(fā)展。

　 隨著經濟全球化步伐的加快，德國、日本等國家的減速機設備制造巨頭紛紛來華投資建廠，占領我國減速機的中市場。為提高國產減速機傳動裝備的占有率，創(chuàng)造自主品牌。

　 近幾年，國內大型減速機廠家針對建筑工程機械設備配套所需，開發(fā)研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設備配套的大功率、同軸式齒輪減速機；適應礦山和井下作業(yè)運輸需要的齒輪減速機；適應工程變速范圍大的轉臂行星無級變速減速機等數(shù)百種規(guī)格的系列產品，取得了豐碩的成果。

　 我們東莞萬福減速機也在不斷的發(fā)展，我們公司服務體系完善，如果您有需要，歡迎您來參觀合作，竭誠為您服務。

減速機安裝對精度的要求

  大家知道減速機安裝對精度的要求是什么嗎？不清楚沒關系，接下來就跟著減速機廠家一起去學習一下吧！

　 在安裝減速機時，往減速機供應散狀料的設備的安裝精度雖然可以差一些，但仍有較高的要求。這些設備對每座轉護來說，形成獨立的連續(xù)作業(yè)線。連續(xù)作業(yè)線由一些工藝上相互聯(lián)系的給料裝置即:車間高位料蒼，由料倉至稱量斗的輸送裝置和由稱量斗加到減速機去的設備所組成。

　 這種連續(xù)加料線是自動工作的，按規(guī)定的程序可在0.1^10噸范圍內稱量配料，有的斗稱量礦石和石灰，另外的斗則稱量鋁土和石灰。通過水冷煙罩上的開孔，用能伸縮的溜槽，將每批散狀料加入減速機。

　 從料倉來的鐵合金用給料器裝人稱量料斗，再轉到自開式料罐，然后沿溜槽加到鋼水罐內。

　 怎么樣，閱讀完上面的文章，是不是覺得自己的知識又增進了不少呢，多多關注我們的網(wǎng)站，您會受益更多呢。

如何維護減速機的內部附件

  減速機是一種相對精密的機械，為了保證減速機的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計，下面我們看一下如何維護減速機的內部附件：

　　1、減速機在工作時，箱體內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內熱脹空氣能自由排出，以保持箱內外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設通氣器。

　　2、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。

　　3、保證每次拆裝箱蓋時，保持軸承座孔制造加工時的精度，應在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。

　　4、油面指示器檢查減速器內油池油面的高度，經常保持油池內有適量的油。

　　5、放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

　　以上是對于維護減速機內部附件的幾個小方法，東莞萬福減速機廠家溫馨提示大家，減速機的內部附件很重要，為了延長減速機的使用壽命，希望廣大用戶通過以上方法來對其進行維護。

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